2023景观行业未来发展预测

在经历过去三年的新冠肺炎疫情后,未来一年的乐观情绪更加强烈。在未来,行业将涌现出许多有影响力的趋势,以下是较为重要的发展趋势。

 

 

产生更大的影响随着政府、客户和组织在过去十年中从讨论和辩论气候变化转向通过财政支持和采购要求支持各种举措。师将继续通过基于科学,艺术和自然的解决方案来解决各种问题(洪水,干旱,生物多样性下降,热岛效应等等)。

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,AILA,景观研究所等专业组织正在为提供政策和工具,以协助减少或消除其项目的碳排放(运营和项目)。这些组织还通过开展教育计划并将可持续性标准纳入奖励计划来推动景观公司向前发展。
客户(上市公司和私营公司)将对顾问提出更高的要求,以减少排放,以遵守其公司行动计划和ESG政策。这些要求将有不同的形式,设计公司需要证明他们在运营公司时拥有环境证书(碳抵消、政策等),他们还必须提供数据或证明,证明该项目的设计与基线设计相比将实现更少的排放或碳封存。
应对气候变化将不仅限于环境问题。在过去几年中,很明显,有必要解决与社区、设计公司和政府内部的正义、公平、多样性和包容性相关的社会问题。景观设计师需要成为对话的一部分,并希望在2023年尽可能领导它。
 自然和工程解决方案 
由于时间紧迫,许多政府已经意识到,仅靠自然解决方案(重新造林、湿地创造、红树林恢复等)将无法实现其2030年的目标或指标。因此,他们将增加工程和技术解决方案(电池、替代能源系统、碳捕获等)的预算,以减少碳排放。这些技术举措将在城市设计和规划阶段涉及景观设计师,因为政府(和私营公司)寻求确定这些举措的最佳位置(通过GIS等)。
 重点从排放转向生物多样性 

根据COP15联合国生物多样性峰会上达成的《生物多样性协议》,新的趋势重点将从碳排放转移到生物多样性、温室气体和水,粮食安全等其他问题上。

客户将需要更多关于项目如何有助于改善生物多样性的信息。景观设计的趋势将从为实现碳补偿而种植单一栽培的城市森林,转向为实现增加生物多样性而种植多样性植被。这一趋势将对苗圃产生影响——包含采购种子和开发繁殖技术的种植订单可能会显著增加,以满足大规模的商业种植。

 循证设计 
我在2022年的趋势预测中强调了基于证据的设计(或数据驱动的设计),包括气候积极设计和碳良知应用程序工具。这些工具将从项目中的“很高兴拥有”到在设计公司中变得越来越普遍,因为他们寻求改进设计并为客户提供显示碳减排或封存价值的数据或指标。这种趋势也将看到其他更简单的工具的发展,因为许多公司发现他们没有时间(或费用)来编译和分析大型和小型项目的数字。
2025-2027年的未来趋势将是设计公司使用气候积极设计和碳良知应用程序工具对项目进行入住后评估(POE)。这些 POE 练习将确定原始设计和计算是否按预期执行。根据施工和维护质量,结果将好坏参半。
 Mapping 
行业多年来一直使用GIS进行环境评估和规划各种开发项目(建筑物、风力涡轮机等)。到2023年,我们将看到GIS等地图工具的使用增加,为客户和利益相关者开发基于数据的基于时间的可视化,以了解气候变化和灾害的背景和可能的影响。GIS还将用于改善项目,如城市森林,以及沿海保护和缓解项目。GIS 数据可视化已在美国联邦和州一级使用,例如 FEMA 风险评级2.0和CPRA空间查看器。
 BIM和数字孪生 
BIM 不再是一种趋势。它是许多日常设计工作流程的一部分。景观设计师在与城市、相关专业人员、承包商和设施经理合作时越来越需要使用 BIM。通常,该要求包括更新的施工模型和需要提交给客户进行设施管理的“竣工”联盟模型。这些要求可能很耗时,并且要求公司在项目的完成阶段收取更多费用。
由于客户需求以及可以利用无人机镜头和LiDAR/TOF扫描(iPhone,Andriod)以及从各种来源,包括部门,获得的空间数据的工具和应用程序的成本较低,数字孪生(DT)变得越来越普遍。数字孪生可用于可视化城市规划的变化、现有建筑物和资产的清单以及资产管理(维护计划等)。这些模型可用于实时管理城市,并提供由于气候变化、增加/减少交通使用、生物量等因素而产生的预测模型。
设计行业仍然对数字孪生是什么和不是什么的误解所困扰。这将随着时间的推移而改变,但同样,当BIM开始出现时,需要一些时间来教育客户和其他专业人士,了解景观设计师在生产和使用数字孪生方面可以实现什么。
 人工智能(AI)
在过去几年中,人工智能(本次讨论包括AI,机器学习等)已迅速从想法转向工具,包括图像生成(中途,DALL-E等),文本生成(chatGPT),地形建模,城市森林清单,设计重复等。这一趋势将帮助景观设计师和许多其他专业人士从使用具有多个工作流程和脚本的手动或半自动化工具转向高度自动化的工具,这些工具可以测试设计选项并提供分析以告知更好的设计。
该行业将面临有关人工智能的各种问题,包括道德、设计声明和认证。希望这些问题不会阻碍人工智能技术的采用,人工智能技术可以极大地帮助景观设计师为世界问题设计和开发解决方案。我们将在未来一年看到OpenAI和其他AI公司开发的更多应用程序和工具。
 超越国界 
许多政府意识到,如果不与其他政府合作,他们就无法成功实现气候变化倡议。无论是在地方、州/省还是国家层面,很明显,政府需要超越地缘政治边界,与多个政府达成协议,对气候变化产生更大的影响。
 后疫情聚焦城市核心和开放空间 
新冠疫情和灵活办公使城市中心核心的访问量和活力有所下降。商业团体(房地产开发商和运营商)正在向市政府施压,要求通过短期举措吸引人们回到中心地区,如活动,免费停车,现金激励,使临时餐饮永久化和步行街。
市政府需要计划吸引人们和企业回到城市核心;随着城市制定总体规划或行动计划以寻求解决他们现在面临的问题,这种情况已经开始发生。纽约市和纽约州政府最近发布了“让纽约为每个人服务”行动计划。他们的行动计划旨在减少通勤时间,增加混合用途,改变规划法规以释放未充分利用的建筑物,并增加主要的公共领域干预措施(行人专用区,绿地空间)。
更多的城市将制定行动计划来吸引人们,并减轻他们从商业房地产经纪人那里感受到的压力。关于将办公楼改建为住宅的讨论正在进行中;然而,这可能很昂贵,并且需要市场需求更多的公寓/公寓生活。
在过去的两年里,人们越来越多地使用开放空间,因为他们意识到了 COVID 期间户外生活的价值。他们寻求在温暖的月份到户外,并期待公园,水道,自行车道和团队运动来享受生活并与朋友和家人见面。这种增加的使用将对景观设计师产生一些影响,因为城市需要在创造更具吸引力的空间与保持现有空间和创造新空间之间取得平衡。
 能源方面
随着基于电网的能源价格上涨,学校、度假村运营商和购物中心经理将转向为其站点寻找替代能源系统(太阳能/风能),因为他们寻求降低成本并寻求替代能源解决方案近年来太阳能价格下降。这取决于现场位置(日照时数、风)。但是,景观设计师可能会看到他们需要确定项目现场太阳能电池阵列或风能的最佳位置。
由于电动汽车销量的增加,街道、高速公路、购物/餐饮区和交通枢纽(机场/火车站)对充电网络的需求将增加。在一些城市,由于交通区(拥堵,低和零)的引入,化石燃料汽车的禁令(到2035年)以及制造商增加可用的电动车型,需求将更大。对于景观设计师来说,这将需要更多地了解充电网络(柱、站、变压器等)的各种法规和要求(后退、布线等),并与城市(和私营公司)合作,敏感地放置充电基础设施。
 住宅方面
各种因素,包括围绕 COVID、通货膨胀和可能的经济衰退的风险降低,可能会看到更多人希望在 2023 年期间在家娱乐。从而增加了户外座位区,厨房,烧烤和照明的当前趋势,使人们可以招待家人和朋友。
随着地方政府寻求管理水(灌溉和集水区),由于政府的举措,我们将看到草坪面积减少。反过来,这将创造更多的旱地造化和对更有效灌溉的要求。在某些地区,政府将提高对住宅的要求,以在其场地上储存或滞留雨水,而不是允许其立即流入城市雨水系统。这些要求将增加雨水花园、水箱和其他临时存储在住宅景观中的使用。
由于价格上涨,有些人会寻求降低能源成本。这可能包括屋顶或地面太阳能或微型风力涡轮机,以及位于景观中的电池阵列。此外,随着越来越多的人购买电动汽车,他们可能希望在院子里有一个充电端口或充电站。
 教育方面 
大多数大学都恢复了面对面授课,由于边境管制减少,国际学生可以自由流动。这对学生是有益的,因为在面对面的环境中学习更有利于教学和学习。此外,它还允许学生与其他部门的未来同事和相关专业人员亲自合作。
在 COVID 期间,许多大学将讲座和研讨会改为免费的虚拟活动。然而,随着他们回到教室和演讲厅,虚拟活动越来越少。我希望这种趋势能够逆转。
 工作的灵活性 
在 COVID 期间,许多雇主转向远程工作,并雇用其他城市和国家的人员远程工作。许多雇主发现,在技能短缺期间,这对他们的公司有利;然而,随着对 COVID 的恐惧消散,一些公司发现很难协作或留住远程员工,而且永久远程工作的想法也不像预期的那样。
设计公司的雇主和雇员已经意识到,面对面的协作被低估了,在同一个空间一起工作往往更有活力,有利于协作和构思。此外,许多远程工作的员工(在与办公室不同的城市)都在寻找本地工作,以感受人际关系和团队的一部分。尽管远程工作并没有消亡,但工作场所已经确定,他们可以通过灵活的工作时间和定期或偶尔在家工作来更灵活地实现更平衡的工作与生活。这一变化也是为了在当前紧张的就业市场(来年可能会发生变化)留住员工。
景观设计师短缺 
在过去3-5年中一直持续存在,因为他们对景观公司领导项目的需求越来越大,政府在改变城市的项目上花费了更多的钱。然而,各种经济指标显示可能出现衰退,公共和私人项目的融资成本增加。反过来,经济衰退意味着新项目减少,项目放缓或搁置,因为客户寻求等到经济前景更加稳定。因此,由于经济变化,短缺可能会在2023年减少。
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THE END
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